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Frankfurt geht voran: Fünf neue Schulstrassen für mehr Sicherheit auf dem Schulweg

19.11.2025 - 16:59 Uhr | Gesellschaft, Schulkind
von Patricia Mueller

Mehr Sicherheit, weniger Stress und deutlich entspanntere Schulwege: Frankfurt startet zum Herbst 2025 gleich fünf neue Schulstrassen und setzt damit ein starkes Zeichen für eigenständige Kindermobilität. Eltern kennen das morgendliche Chaos vor Schulen nur zu gut – jetzt schafft die Stadt Raum für Kinder und sorgt für mehr Überblick, Ruhe und gesunde Bewegung im Alltag. Wir zeigen dir, was hinter dem Konzept steckt, wo die neuen Schulstrassen entstehen und warum sie besonders für Familien in Frankfurt ein echter Gewinn sind.

Schulstrassen in Frankfurt – Was steckt dahinter?

Das Konzept ist einfach und wirkungsvoll:
Eine Stunde vor Unterrichtsbeginn wird die Strasse vor dem Schuleingang für motorisierten Verkehr gesperrt.
Das reduziert unübersichtliche Situationen, die durch Elterntaxis entstehen – und stärkt Kinder darin, den Schulweg selbstständig zurückzulegen.

Warum Schulstrassen wichtig sind

Mehr Sicherheit: weniger Autos direkt vor der Schule, mehr Klarheit im Strassenraum.
Gesunde Bewegung: Laufen, Tretroller, Fahrrad – Frankfurt fördert aktive Mobilität.
Stressfreier Start: Kinder kommen wacher, konzentrierter und ruhiger im Unterricht an.
Klimafreundlich: weniger Kurzstreckenverkehr bedeutet deutlich weniger Emissionen.
Erfolgreiche Beispiele: Städte wie Wien oder London zeigen, wie stark das Konzept wirkt.

Infobox: Wusstest du schon?
In London spart eine einzige Schulstrasse bis zu 96.000 Autofahrten pro Jahr ein – ein enormer Beitrag zur Verkehrswende.

Die fünf neuen Schulstrassen in Frankfurt

Nach einer Auswertung von Verkehrssituation, Schulweg-Problempunkten und Engagement der Schulgemeinden wurden fünf Standorte ausgewählt:

Neue Schulstrassen ab November 2025

Griesheim:
Berthold-Otto-Schule & Georg-August-Zinn-Schule (Eröffnung: 18. November)
Sindlingen:
Meisterschule (Eröffnung: 21. November)
Niederrad:
Friedrich-Fröbel-Schule (Eröffnung: 19. November)
Bonames:
Steffi-Jones-Schule (Eröffnung: 17. November)

Zusätzlich richtet die Stadt neue Elternhaltestellen ein – sichere, alternative Hol- und Bringzonen in etwas größerer Entfernung.

Stimmen aus Politik und Schulen – Warum Frankfurt das Projekt braucht

Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert betont bei der Eröffnung in Griesheim, wie wichtig Schulstrassen im engen Stadtgefüge Frankfurts sind:

„Schulstrassen zeigen, wie lebenswert eine Strasse wird, wenn Kinder Vorrang haben.“

Bildungsdezernentin Sylvia Weber hebt gesundheitliche Vorteile hervor:

„Wer eigenständig läuft oder radelt, startet wacher und konzentrierter in den Tag.“

Auch die Schulleitungen begrüßen das Projekt:

Carola Rasch-Hegelund, Berthold-Otto-Schule: sichere Wege für alle Kinder
Dennis Kroeschell, Georg-August-Zinn-Schule: sichere Räume als Grundvoraussetzung für Bildung

So lief die Planung – Frankfurts Weg zur Schulstrasse

Das Projekt startete bereits im Januar 2025:

Projektphasen im Überblick

Onlinebefragung an rund 180 Schulen
75 Schulen beteiligten sich aktiv
34 Schulen bewarben sich für ein Schulstrassenprojekt
Detailanalysen zu Unfallräumen & Schulwegen
Befragungen von Eltern und Kindern
Werkstattgespräche mit Ortsbeiräten
Erstellung individueller Schulstrassen- und Elternhaltestellenkonzepte
Umsetzung & Begleitung durch Strassenverkehrsamt und Fachbüro bueffee
Evaluation bis Ende 2026

Warum das auch für deine Familie wichtig ist

Schulstrassen entlasten nicht nur die direkte Schulgemeinde, sondern verbessern den gesamten Verkehr rund um Stadtteile wie Griesheim, Bonames, Niederrad oder Sindlingen. Für Eltern heißt das:

Entspannterer Morgen
Sicherere Querungen für jüngere Kinder
Weniger Gedränge an engen Straßen
Verbesserte Luftqualität vor Schulen

Tipp: Viele Schulen bieten inzwischen „Laufbusse“ und Fahrradgruppen an – eine super Möglichkeit, damit Kids sicher und in Gemeinschaft ankommen.

FAQ – Häufig gefragt

1. Was ist eine Schulstrasse?

Eine zeitlich begrenzte Strassensperrung vor Schulen, meist eine Stunde vor Unterrichtsbeginn, die Autos ausschließt und Kindern sicheren Raum bietet.